Qu'est-ce que Fcom dans l'aviation?
Qu'est-ce que Fcom dans l'aviation?

Vidéo: Qu'est-ce que Fcom dans l'aviation?

Vidéo: Qu'est-ce que Fcom dans l'aviation?
Vidéo: KEZAKO : Comment un avion vole-t-il? 2024, Peut
Anonim

FCOM : Avion Manuels d'exploitation/Manuels d'exploitation des équipages de conduite (AOM/ FCOM ) constituent la principale référence de l'équipage de conduite pour l'exploitation d'un avion dans des conditions normales, anormales et d'urgence.

De même, qu'est-ce que Fcom ?

Le manuel d'exploitation de l'équipage de conduite ( FCOM ) est publié par Airbus Helicopters en tant que ligne directrice pour que les exploitants élaborent leurs propres procédures opérationnelles normalisées, conformément aux exigences applicables.

Aussi, qu'est-ce que Qrh dans l'aviation ? UNE QRH est un Manuel de référence rapide . Il s'agit essentiellement de la liste de contrôle utilisée dans le avion ainsi que d'autres informations utiles, qui varient de QRH à QRH , mais peut inclure des éléments tels que des diagrammes de système, des altitudes de croisière maximales pour les conditions actuelles, des performances de décollage et d'atterrissage, etc.

Aussi, qu'est-ce que le FOM dans l'aviation ?

FOM signifie Autre entretien supplémentaire (pièces retirées de avion pour accéder à d'autres parties) Proposez une nouvelle définition.

Quelle est la différence entre AFM et POH ?

Les différence entre les deux sont principalement dans la longueur et le contenu: un AFM est généralement un document plus fin, satisfaisant aux exigences de la FAR 23.1581 et pas grand-chose d'autre, tandis qu'un POH contient ces éléments requis ainsi que d'autres informations telles que les diagrammes du système (le contenu et le format d'un POH sont standardisés dans les GAMA

Conseillé: