Qu'est-ce qui cause l'humidité dans le bouchon d'huile?
Qu'est-ce qui cause l'humidité dans le bouchon d'huile?

Vidéo: Qu'est-ce qui cause l'humidité dans le bouchon d'huile?

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Vidéo: Joint de culasse sur le Porsche Cayenne?!!😱🤔 les traces de l'hiver😜! 2024, Peut
Anonim

Si vous voyez des perles de humidité sur la jauge et la fumée blanche sortant de l'échappement d'un moteur chaud, cela peut indiquer un joint de culasse qui fuit du liquide de refroidissement dans le huile système, ce qui n'est pas bon. Si c'est condensation , il est généralement minime humidité dans le système et la chaleur peut aider à brûler et à purger ce humidité.

Sachez également, comment puis-je me débarrasser de la condensation dans mon huile moteur ?

Le seul moyen de se débarrasser de la condensation est de conduire le auto assez longtemps pour avoir les huile assez chaud pour le faire bouillir. +1. Seule la chaleur obtient débarrasser de la condensation.

la condensation peut-elle provoquer une huile laiteuse ? La condensation provoquera une laiteux résidu sur le dessous de votre bouchon de remplissage peut-être une petite quantité dans le haut du couvercle de la valve mais volonté pas tourner tous les huile laiteuse c'est un signe certain de liquide de refroidissement dans le huile . Cette pouvez endommager gravement un moteur faire pas continuer à le conduire. Sinon, il s'agit probablement d'un condensation problème.

Alors, qu'est-ce qui cause la condensation dans un moteur ?

Quand un moteur est chaud et refroidit condensation peut se former à l'intérieur du carter d'huile. Si un moteur c'est bien scellé ça fait le condition PIRE parce que lorsque le moteur refroidit ça condensation ne peut pas s'évaporer dans l'air, en débarrassant le carter de l'eau.

La condensation sur le bouchon d'huile est-elle normale ?

Il pourrait être " Ordinaire " ou cela pourrait être le signe d'un joint de culasse ou d'un joint de collecteur d'admission qui fuit. La seule façon de le savoir est de faire un huile analyse et voyez si vous avez du glycol dans le huile . Généralement, si un long trajet qui fait chauffer complètement le moteur brûle le humidité éteint, c'était juste à basse température condensation.

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