Vidéo: Pouvez-vous descendre avant VDP ?
2024 Auteur: Stanley Ellington | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 00:16
Le visuel Descente Point ( VDP ) est un point défini sur une approche directe de non-précision à partir de laquelle tu peux descendre en dessous de la MDA, tant que tu avoir la référence visuelle requise. Faire ne pas descendre ci-dessous MDA avant atteindre le VDP.
Par la suite, on peut aussi se demander, le VDP est-il obligatoire ?
Il dit que le VDP n'est pas obligatoire et vous pouvez descendre sous la MDA tant que vous avez l'aéroport en vue. Vous pouvez descendre en dessous du MDA si vous avez les prérequis (91.175) rencontrés. Si vous descendez après le VDP vous n'êtes pas nécessairement assuré de toucher la zone de touché, car vous pourriez la dépasser.
De même, quand puis-je descendre en approche ? "Maintenir 3000 jusqu'à ce qu'il soit établi sur le localizer." Ou, "Cross FIXXX à ou au-dessus de 3000." Une fois que vous remplissez ces conditions, vous êtes en toute sécurité dans le territoire conçu par TERPS et peut descendre sur le approcher profil. Cette restriction « au ou au-dessus » doit tenir compte des performances de l'avion et permettre un approcher.
En conséquence, qu'est-ce qu'un point de descente visuel VDP ?
Point de descente visuel ( VDP ), Défini Selon l'AIM, « le VDP est un défini point sur la trajectoire d'approche finale d'une procédure d'approche directe de non-précision à partir de laquelle descente de la MDA au toucher des roues point peut être commencé."
Comment trouvez-vous le point de descente visuel ?
Vous pouvez calculer le vôtre point de descente visuel (VDP), puisqu'il n'y en a pas pour vous, en prenant la hauteur au-dessus du toucher des roues (600 ft. dans ce cas) et en la divisant par 300 ft/NM. Cela vous donne 2,0 miles de la piste. Étant donné que le graphique montre le seuil de piste à 0,2 DME, votre VDP sera à 2,2 DME.
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