Les contrôleurs aériens sont-ils employés par le gouvernement?
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Vidéo: 17 Secrets que cachent les contrôleurs aériens 2024, Novembre
Anonim

Plus contrôleurs travailler pour le fédéral Aviation Administration (FAA). Contrôleurs du trafic aérien travailler dans des tours de contrôle, des installations de contrôle d'approche ou des centres en route. En route contrôleurs travailler dans des immeubles de bureaux sécurisés situés à travers le pays, qui ne sont généralement pas situés dans les aéroports.

Par conséquent, les contrôleurs aériens sont-ils des employés du gouvernement?

Historiquement, dans la plupart des pays, cela faisait partie de la gouvernement et contrôleurs étaient des fonctionnaires. Cependant, de nombreux pays ont partiellement ou totalement privatisé leur trafic aérien systèmes de contrôle; d'autres cherchent à faire de même.

De plus, les contrôleurs aériens bénéficient-ils d'avantages de vol ? RÉ: Avantages de vol de contrôleur de la circulation aérienne Aux États-Unis, l'ATC Est-ce que pas, et n'a jamais eu de voyage en avion privilèges. Le "Fam" était une extension du programme d'entraînement qui nous a permis de monter en jumpseat un nombre limité de fois.

Ici, pourquoi les contrôleurs aériens doivent-ils avoir moins de 31 ans ?

Pourquoi la FAA exige que les contrôleurs aériens doivent commencer leur carrière avant l'âge 31 ? La raison la plus directe pour laquelle la FAA a une limite d'âge pour l'embauche est due au fait que plus une personne est âgée lorsqu'elle sommes embauchés, moins ils sont susceptibles sommes pour terminer avec succès le programme de formation.

Combien de temps peut-on être contrôleur aérien ?

La FAA exige contrôleurs du trafic aérien avoir trois ans d'expérience professionnelle dans un domaine lié à l'aviation, mais cette exigence d'expérience pouvez être atteint en obtenant un baccalauréat, qui prend généralement quatre ans.

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