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Vidéo: Quelles conditions contribuent aux dépôts dans le moteur ?
2024 Auteur: Stanley Ellington | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 00:16
Conduisez-vous constamment à haute température conditions ? Une chaleur excessive provoque la décomposition de l'huile, ce qui produit des boues et dépôts de moteur . Les températures élevées provoquent également l'amincissement de l'huile; entraînant généralement un meulage métal sur métal ou une usure de votre moteur.
À cet égard, quelles sont les deux choses qui différencient les huiles moteur ?
Il y a deux composants qui déterminent à quel point l'huile de moteur fonctionnera dans votre voiture. Un facteur est la base huile et la seconde est la combinaison de produits chimiques (additifs) qui sont ajoutés à la base huile . Minéral ou conventionnel huiles sont des sous-produits du brut raffiné huile.
Sachez également, qu'est-ce qui cause la boue dans le moteur? Causes . Boue est habituellement causé par un système de ventilation du carter mal conçu ou défectueux, faible moteur températures de fonctionnement, la présence d'eau dans l'huile ou la cavitation induite par le vilebrequin, et peuvent s'accumuler avec l'utilisation.
On peut également se demander quel additif maintient les moteurs propres en maintenant les contaminants en suspension dans l'huile ?
Dispersants garder les contaminants (par exemple la suie) en suspension dans l'huile pour les empêcher de coaguler. Anti -les agents moussants (antimousses) inhibent la production de air bulles et mousse dans l'huile pouvant entraîner une perte de lubrification, des piqûres et de la corrosion lorsqu'elles sont entraînées air et les gaz de combustion entrent en contact avec les surfaces métalliques.
Quelles sont les 3 causes de la consommation d'huile ?
Vous trouverez ci-dessous les cinq causes les plus courantes de consommation excessive d'huile moteur
- 1) Joints ou joints usés. Si votre véhicule a des joints de vilebrequin ou des joints de couvercle de soupape usés ou endommagés, il y aura une fuite d'huile.
- 2) Huile de mauvaise qualité.
- 3) Segments de piston usés.
- 4) Pression d'huile élevée.
- 5) Vieux moteur.
- 6) Huile synthétique.
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