Quelle est la différence entre un moteur à réaction et un moteur à turbine ?
Quelle est la différence entre un moteur à réaction et un moteur à turbine ?

Vidéo: Quelle est la différence entre un moteur à réaction et un moteur à turbine ?

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Vidéo: Moteur à réaction, comment ça marche? 2024, Novembre
Anonim

La réponse courte:

UNE moteur à turbine est un appareil rotatif entraîné par un fluide. Sa sortie d'énergie rotative est utilisée pour faire tourner ou alimenter un autre appareil. Il peut être autonome ou non. UNE moteur d'avion est un appareil respiratoire autonome qui peut comprendre un ou plusieurs turbines parmi ses principaux composants.

La question est également: quelle est la différence entre turbine et moteur ?

Quelle est la différence entre un piston moteur et un gaz moteur à turbine ? Piston, ou alternatif moteurs convertir la pression en mouvement de rotation à l'aide de pistons, tandis qu'un gaz moteur à turbine , ou une combustion turbine , utilise la pression du carburant qui explose pour faire tourner un turbine et produire une poussée.

Deuxièmement, à quoi sert une turbine dans un moteur à réaction ? Moteurs à réaction déplacer l'avion vers l'avant avec une grande force qui est produite par une poussée énorme et provoque le avion voler très vite. Tous moteurs à réaction , qui sont aussi appelés gaz turbines , fonctionnent sur le même principe. Les moteur aspire l'air à l'avant avec un ventilateur. Faire tourner le turbine fait tourner le compresseur.

À cet égard, quelle est la différence entre un moteur à réaction et un turboréacteur ?

UNE: Dans très bref, un turboréacteur est un moteur d'avion , un turbopropulseur est un moteur à réaction avec un hélice fixée à l'avant, et un turboréacteur est un moteur à réaction avec un ventilateur fixé à l'avant. Les turboréacteur est le plus simple des moteurs . Quand on parle de moteur d'avion , nous nous référons généralement à un turboréacteur.

Pourquoi un turboréacteur est-il meilleur qu'un turboréacteur ?

Faible taux de dérivation turboréacteurs sont plus économes en carburant que les bases turboréacteur . UNE turboréacteur génère plus de poussée pour une quantité presque égale de carburant utilisé par le cœur car le débit de carburant est légèrement modifié lors de l'ajout du ventilateur. En conséquence, le turboréacteur offre un rendement énergétique élevé.

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