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Vidéo: Quels services radar de base sont fournis pour les aéronefs VFR ?
2024 Auteur: Stanley Ellington | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 00:16
Les services radar de base pour les aéronefs VFR doivent inclure:
- Alertes de sécurité.
- Avis de circulation.
- Limité radar guidage à la demande du pilote.
- Séquençage aux endroits où des procédures ont été établies.
De ce fait, qu'est-ce que l'assistance radar de suivi de vol ?
Suivi de vol est un VFR voyage en avion recevoir radar -comme les services d'un établissement. Cela peut inclure des vecteurs, des appels de trafic et des informations météorologiques. Bien que le avion est toujours considéré comme VFR, ils recevront probablement des instructions de la même manière qu'un IFR avion.
De plus, l'ATC voit-il les plans de vol VFR ? Non, L'ATC fait ne pas voir les plans de vol VFR , ils sont strictement un outil de FSS. ATC n'y a pas du tout accès. Ce que tu pourrais faire est un fichier plan de vol IFR avec " VFR " comme l'altitude demandée. Celle-ci sera envoyée à ATC comme un normal plan de vol IFR , rien n'ira à la FSS.
De même, vous demanderez-vous peut-être, le service radar est-il obligatoire dans l'espace aérien de classe C?
Bien que ne nécessitant pas d'action réglementaire, Espace aérien de classe C les zones ont une zone extérieure procédurale. Sa limite verticale s'étend des limites inférieures de radio/ radar couverture jusqu'au plafond du contrôle d'approche délégué espace aérien , à l'exclusion du Espace aérien de classe C lui-même, et d'autres espace aérien le cas échéant.
Qu'est-ce que l'espace aérien TRSA ?
Dans l'aviation des États-Unis, une zone de service radar terminal ( TRSA ) est un délimité espace aérien dans lequel des services de radar et de contrôle de la circulation aérienne sont mis à la disposition des pilotes volant selon les règles de vol aux instruments ou (éventuellement) les règles de vol à vue dans le but de maintenir la séparation des aéronefs.
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