Vidéo: A quoi sert une consigne de navigabilité ?
2024 Auteur: Stanley Ellington | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 00:16
Un Consigne de navigabilité (généralement abrégé en UN D ) est une notification aux propriétaires et exploitants d'aéronefs certifiés qu'il existe un défaut de sécurité connu avec un modèle particulier d'aéronef, de moteur, d'avionique ou d'un autre système et doit être corrigé.
Par la suite, on peut aussi se demander, quels sont les 3 types de Consignes de Navigabilité ?
La Federal Aviation Administration (FAA) sur son site Web a répertorié trois types de consignes de navigabilité (AD) qui sont émis par eux.
Elles sont:
- Avis de proposition de réglementation (NPRM), suivi d'une règle finale.
- règle finale; Demande pour des commentaires.
- AD d'urgence.
A côté de ci-dessus, QUI émet des consignes de navigabilité ? Aux États-Unis, la Federal Aviation Administration (FAA) émet des consignes de navigabilité . Le service de certification des aéronefs de la FAA est chargé de superviser la sécurité opérationnelle continue des produits manufacturés qu'il réglemente.
Par ailleurs, à quel moment une consigne de navigabilité doit-elle être respectée ?
Consignes de navigabilité (AD) sont des règles légalement exécutoires émises par la FAA conformément à 14 CFR partie 39 pour corriger une condition dangereuse dans un produit. 14 CFR partie 39 définit un produit comme un aéronef, un moteur d'aéronef, une hélice ou un appareil.
Comment sont numérotées les consignes de navigabilité ?
Les AD ont un triple numéro désignateur. La première partie est l'année civile d'émission. La deuxième partie est la période bihebdomadaire de l'année où le numéro est assigné. La troisième partie est publiée de manière séquentielle au cours de chaque période bihebdomadaire.
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