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Quelle huile moteur prend ma voiture ?
Quelle huile moteur prend ma voiture ?

Vidéo: Quelle huile moteur prend ma voiture ?

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Vidéo: Comment bien choisir votre huile moteur? Je vous dit tout! 5W40 10W40 15W40 0W40 5W30 2024, Novembre
Anonim

Il existe quatre types généraux d'huile moteur:

  • Moteur entièrement synthétique Huile . Entièrement synthétique huile est idéal pour Véhicules qui exigent des performances de pointe et des niveaux élevés de lubrification.
  • Moteur de mélange synthétique Huile . Mélange synthétique huile offre le meilleur des deux mondes.
  • Moteur conventionnel Huile .
  • Moteur à kilométrage élevé Huile .

Également demandé, comment savoir quelle huile mettre dans ma voiture ?

Il n'y a pas de substitut à la lecture ton le manuel du propriétaire. Il listera quel type de huile le constructeur automobile recommande pour ta voiture . Il peut également recommander différents huile selon que vous vivez dans un climat chaud ou froid. Le plus important est d'utiliser huile c'est la bonne épaisseur, ou viscosité, pour celle de ta voiture moteur.

De plus, quelle est la capacité d'huile de ma voiture ? La plupart des moteurs nécessitent entre 5 et 8 quarts de huile , selon la cylindrée du moteur. Plus le moteur est petit, moins huile nécessaire pour remplir le volume du moteur. Un moteur 4 cylindres nécessite généralement environ 5 quarts de huile . Un moteur 6 cylindres utilise environ 6 quarts.

En conséquence, de quel type de changement d'huile ai-je besoin ?

Si votre voiture prend des huile , la plupart des mécaniciens recommandent un vidange tous les 3 000 à 5 000 milles. En revanche, si vous utilisez du synthétique huile , tu devrait Probablement monnaie tous les 7 500 milles, bien que certains synthétiques huiles derniers 10 000 à 15 000 milles.

Y a-t-il une différence entre l'huile moteur et l'huile moteur ?

L'huile de moteur est pour votre véhicule moteur . Quelques différences sont les suivants: Un huile moteur est conçu pour traiter les produits de combustion, alors qu'un liquide de transmission automatique (ATF) ne voit pas les contaminants provenant de la combustion du carburant.

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