Vidéo: Qu'est-ce qui résiste dans l'aviation?
2024 Auteur: Stanley Ellington | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 00:16
Tenir le coup : un transporteur est tenir lorsqu'ils se déclarent disposés à fournir le transport dans les limites de ses facilités à toute personne qui le désire. Exploitants engagés dans des opérations de transport de passagers, de fret ou les deux avec des avions lorsque le transport commun n'est pas impliqué.
De même, les gens demandent, un pilote professionnel peut-il tenir le coup ?
2) Tenir le coup À moins que vous ne tombiez sous le 14 CFR Part 119 concernant les opérations des transporteurs aériens, vous n'êtes pas autorisé à résistant comme un pilote commercial . Par exemple, offrir à votre ami un trajet du point A au point B contre rémunération ou location n'est pas légal.
De même, quelle est la différence entre les parties 91 121 et 135 ? Partie 135 est des opérations non régulières de charter et de taxi aérien. En gros, vous appelez et ils se présentent avec un avion. Partie 121 sont les opérations régulières des transporteurs aériens. Partie 135 est des opérations non régulières de charter et de taxi aérien.
À cet égard, qu'est-ce que l'aviation de transport privé?
Transport privé à louer est le chariot pour un ou plusieurs clients sélectionnés, généralement sur le long terme. Le nombre de contrats ne doit pas être trop important, sinon cela implique une volonté de conclure un contrat avec n'importe qui.
Que peut faire un pilote professionnel ?
Compagnie aérienne et pilotes commerciaux piloter et piloter des avions ou des hélicoptères. Compagnie aérienne pilotes voler pour les compagnies aériennes qui transportent des personnes et des marchandises selon un horaire fixe. Pilotes commerciaux pilotez également des avions pour les vols charters, les opérations de sauvetage, la lutte contre les incendies, la photographie aérienne et le dépoussiérage des cultures.
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