Qu'est-ce que la tendance à l'overbanking ?
Qu'est-ce que la tendance à l'overbanking ?

Vidéo: Qu'est-ce que la tendance à l'overbanking ?

Vidéo: Qu'est-ce que la tendance à l'overbanking ?
Vidéo: les actualités du jour mercredi 23 février 2022 2024, Novembre
Anonim

Tendance à la surbanque est défini comme un moment de roulis spontané et déséquilibré qui continue d'augmenter l'angle d'inclinaison d'un avion dans les virages serrés et doit être arrêté par l'action opposée des ailerons.

À cet égard, comment corrigez-vous la tendance à l'overbanking ?

Les tendance à l'excès bancaire se produit lorsque l'aile à l'extérieur d'un virage se déplace plus rapidement que l'aile à l'intérieur et crée plus de portance, augmentant l'inclinaison. Le gouvernail ET l'aileron coordonnés sont utilisés pour correct pour le surbanking.

A côté de ci-dessus, à quoi servent les virages raides ? Les but d'apprendre et de pratiquer une virage raide est de former un pilote à garder le contrôle d'un aéronef en cas d'urgence tels que des dommages structurels, une perte de puissance dans un moteur, etc.

Compte tenu de cela, quel est le but des chandelles?

Les chandelle est une manœuvre de contrôle d'avion où le pilote combine un virage à 180° avec une montée. L'avion peut être piloté en "vol lent" après avoir établi le nouveau cap, ou le vol de croisière normal peut être repris, selon le fins de l'exercice ou de l'examen.

Pourquoi un avion présente-t-il une tendance à l'overbanking lors d'un virage serré ?

Les tendance à l'excès bancaire décrit quand un l'avion est enclin à rouler dans une banque de plus en plus raide. Cette est causé par une différence de portance entre les ailes intérieures et extérieures. Cette différence dans la portance devient plus prononcée à mesure que le tourner le rayon devient plus petit, comme est le cas avec virages raides.

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