Qu'est-ce qu'un joint SBR ?
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Vidéo: Qu'est-ce qu'un joint SBR ?

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Anonim

Caoutchouc rouge ( SBR ) est une bride très populaire joint matériel pour eau chaude ou froide. SBR Le caoutchouc rouge n'est pas adapté à une utilisation avec des huiles, des carburants, des solvants ou des fluides hydrauliques. Caoutchouc rouge ( SBR ) joint spécifications matérielles: polymère: styrène-butadiène.

À cet égard, à quoi sert le caoutchouc SBR ?

Dépassant tous les autres synthétiques caoutchoucs en consommation, SBR est utilisé dans grandes quantités dans les pneus d'automobiles et de camions, généralement en remplacement résistant à l'abrasion des pneus naturels caoutchouc (produit à partir de polyisoprène).

De plus, qu'est-ce qu'un matériau SBR ? Caoutchouc styrène-butadiène ou styrène-butadiène ( SBR ) décrivent des familles de caoutchoucs synthétiques dérivés du styrène et du butadiène (la version développée par Goodyear s'appelle Neolite). Ces matériaux ont une bonne résistance à l'abrasion et une bonne stabilité au vieillissement lorsqu'ils sont protégés par des additifs.

A côté de ci-dessus, qu'est-ce qu'un joint en caoutchouc rouge?

Caoutchouc rouge est un mélange de styrène butadiène caoutchouc , et il est largement utilisé comme joint matériau en raison de son faible coût et de sa capacité à se déformer en bords de bride inégaux. C'est un matériau durable qui résiste à l'abrasion et qui vieillit bien.

Quels sont les avantages du caoutchouc synthétique ?

Par rapport au naturel caoutchouc , les avantages du caoutchouc synthétique comprendre son excellente résistance à l'abrasion et capacité d'adhérer aux métaux, ce qui en fait une excellente option pour caoutchouc joints, joints et autres produits. Caoutchouc synthétique excelle également dans les températures extrêmes en raison de sa bonne résistance à la chaleur et de ses qualités de vieillissement thermique.

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