Quel a été l'impact des chaînes de montage sur la production ?
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Vidéo: Quel a été l'impact des chaînes de montage sur la production ?

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Anonim

Impacter du Ligne d'assemblage au Production

L'utilisation de pièces interchangeables a permis un flux de travail continu et plus de temps sur la tâche par les ouvriers. La spécialisation des travailleurs a entraîné moins de déchets et une meilleure qualité du produit final. Virer production du modèle T a considérablement augmenté.

En conséquence, comment la chaîne de montage a-t-elle affecté la production ?

Les ligne d'assemblage , entraîné par des bandes transporteuses, réduit production temps pour un modèle T à seulement 93 minutes en divisant le processus en 45 étapes. Produire voitures plus vite que la peinture de l'époque ne pouvait sécher, cela a eu une immense influence sur le monde.

comment la chaîne de montage a-t-elle aidé la société ? L'importance de la Ligne d'assemblage Il a permis de produire des véhicules à moindre coût pour le consommateur et l'entreprise. Cela a permis aux entreprises d'économiser de l'argent en portion ils paient moins cher leur travail par véhicule produit. Il a permis au consommateur d'avoir un véhicule dans sa vie de tous les jours.

Par ailleurs, comment la chaîne de montage a-t-elle impacté la révolution industrielle ?

Ainsi, le développement de la ligne d'assemblage méthode dans le Révolution industrielle accéléré la production et simplifié le fabrication des marchandises. L'explosion des usines centralisées dans le Révolution industrielle fait pour un environnement parfait pour le développement de la ligne d'assemblage comme mode de production.

Comment la chaîne de montage a-t-elle amélioré la production pendant la révolution industrielle ?

Henry Ford amélioré sur le ligne d'assemblage concept en utilisant les plates-formes mobiles de un système de convoyage. Dans ce système le châssis de le véhicule était tracté par une corde qui le déplaçait de station en station dans afin de permettre aux ouvriers d'assembler chaque pièce.

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