Vidéo: Combien coûte l'exploitation d'un 747 400 ?
2024 Auteur: Stanley Ellington | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-16 00:16
Les moyenne aéroporté le coût d'exploitation d'un Boeing 747 - 400 se situe entre 24 000 $ et 27 000 $ par heure, environ 39,08 $ à 43,97 $ par mile, en utilisant environ 15 374 $ de carburant par heure.
Dont, combien ça coûte de piloter un 747 ?
La plus courante consiste à se référer à un générique « de fonctionnement Coût par voyage en avion heure ». La plupart des références (extrêmement) génériques que j'ai vues utiliser cette métrique pour un Boeing 747 -400 sont de l'ordre de 25 000 $ US par heure.
combien coûte le carburant d'un avion ? Un Boeing 767 brûle environ 9 000 gallons de jet carburant sur un vol de fond. Cela signifie qu'American Airlines paie environ 34 000 $ en frais de carburant seul pour ce vol, en hausse de 15 000 $ au cours de la dernière année seulement. La compagnie aérienne engrange environ 54 000 $ de recettes totales pour le moyenne vol de JFK à LAX.
On peut aussi se demander combien coûte un 747 400 ?
Boeing 747 400 . Courant Coût 228 millions de dollars - 260 millions de dollars américains
Combien coûte le carburant d'un 777 ?
Par siège, cela représente environ 24,89 $ de l'heure. Un Boeing 777 , en particulier le 777 -200LR brûle ~6,8 t de carburant par heure tandis que le 777 -300ER brûle ~7.5t de carburant par heure en croisière à 892 km/h à 30 000 pi. Un ensemble de mises à niveau 2016 augmente carburant efficacité de 2%.
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Combien coûte l'exploitation d'éoliennes ?
Éoliennes commerciales Les coûts d'une éolienne à grande échelle varient d'environ 1,3 million de dollars à 2,2 millions de dollars par MW de capacité nominale installée. La plupart des turbines à l'échelle commerciale installées aujourd'hui ont une taille de 2 MW et coûtent environ 3 à 4 millions de dollars installés
Combien de fret un 747 400 peut-il transporter ?
Le 747-400ERF a une masse maximale au décollage de 910 000 livres (412 769 kg) et une charge utile maximale de 248 600 livres (112,760 kg). Il offre aux compagnies aériennes de fret le choix d'ajouter 22 000 livres (10 000 kg) de charge utile de plus que les autres variantes de cargos 747-400, ou d'ajouter 525 milles marins (972 km) à la portée maximale
Combien coûte un avion 747 ?
Les premiers 747-100 se sont vendus à un prix catalogue de 24 millions de dollars. En tenant compte de l'inflation, ce même 747 se vendrait aujourd'hui pour plus de 149 millions de dollars, soit moins de la moitié du prix catalogue réel d'un nouveau jet de passagers 747-8 qui coûte 378,5 millions de dollars ou la version cargo. à 379,1 millions de dollars
Combien coûte un ferraille 747 ?
Un 747 peut rapporter jusqu'à 55 000 $ rien que pour sa ferraille
Combien coûte 747 ?
Le premier 747-100 de Boeing Co. (NYSE : BA) a été mis en service en 1970, et ces premiers avions se sont vendus au prix catalogue de 24 millions de dollars. En tenant compte de l'inflation, ce même 747 se vendrait aujourd'hui pour 147,1 millions de dollars. Un nouveau jet de passagers 747-8 coûte désormais 367,8 millions de dollars et la version cargo à 368,4 millions de dollars