Les pilotes VFR peuvent-ils voler de nuit ?
Les pilotes VFR peuvent-ils voler de nuit ?

Vidéo: Les pilotes VFR peuvent-ils voler de nuit ?

Vidéo: Les pilotes VFR peuvent-ils voler de nuit ?
Vidéo: VOL DE NUIT Cours 1 1/2 (v1) 2024, Novembre
Anonim

VFR de nuit , ou nuit visuel voyage en avion (NVFR), sont les règles en vertu desquelles un voyage en avion principalement par référence visuelle peut être effectuée à nuit . L'alternative est voyage en avion par IFR sous lequel la référence visuelle au relief et au trafic n'est pas requise.

En gardant cela à l'esprit, les pilotes privés peuvent-ils voler la nuit ?

1 réponse. (ii) 10 décollages et 10 atterrissages jusqu'à un arrêt complet (chaque atterrissage impliquant un voyage en avion dans la configuration du trafic) dans un aéroport. Une formation très minimale aux instruments est également requise, ce qui pouvez être utile à nuit : Tout s'applique à pilotes privés ; sport pilotes Peut-être pas voler la nuit.

A côté de ci-dessus, est-ce que voler de nuit est dangereux ? Les statistiques d'accidents suggèrent que en volant par nuit représente environ 10 % des accidents d'aviation générale, mais 30 % des décès. Cela suggère vol de nuit doit être intrinsèquement plus dangereux que l'aviation quand le soleil est levé.

Par conséquent, qu'est-ce qui est requis pour le vol de nuit VFR?

Plus précisément, FAR 91.205 stipule que « pour Vol VFR à nuit , les instruments et équipements suivants sont obligatoire : Un jeu de fusibles de rechange ou trois fusibles de rechange de chaque type obligatoire , qui sont accessibles au pilote dans voyage en avion.

Avez-vous besoin d'une qualification aux instruments pour voler de nuit ?

FAR 91.157-Afin d'obtenir une autorisation VFR spécial à nuit , tu doit avoir une qualification de vol aux instruments , un instrument -avion équipé, visibilité de 1 mile, être capable de rester à l'écart des nuages, et une autorisation VFR spéciale du contrôle de la circulation aérienne.

Conseillé: