La FAA va-t-elle loin ?
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Vidéo: La FAA va-t-elle loin ?

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Anonim

Presque tous les organismes fédéraux sont tenus de suivre le règlement fédéral sur les acquisitions (« LOIN »). Cependant, une exception est la Administration fédérale de l'aviation (“ FAA ), qui n'est pas tenu de se conformer aux LOIN mais a plutôt ses propres politiques et procédures, appelées Système de gestion des acquisitions (« AMS »).

Par conséquent, à qui s'applique le far ?

1. Le LOIN Le système régit le « processus d'acquisition » par lequel les agences exécutives du gouvernement fédéral des États-Unis acquièrent (c'est-à-dire achètent ou louent) des biens et des services par contrat avec des fonds appropriés.

qu'est-ce que la clause FAR ? Le Federal Acquisition Regulation est un ensemble de clauses qui font partie du Code des règlements fédéraux. Clause FAR 9.405-2 protège le gouvernement contre les sous-traitants qui sont exclus, suspendus ou proposés pour exclusion.

Les gens demandent aussi, le far est-il une loi?

Le plus important d'entre eux est le Federal Acquisition Regulation ( LOIN ), qui est codifié dans les parties 1 à 53 du titre 48, chapitre 1 du Code of Federal Regulations. Une grande partie de la LOIN est basé sur statuts comme la loi sur la concurrence dans les marchés ou la loi sur les litiges contractuels.

Quelles sont les règles majeures de la FAA ?

Réglementer l'aviation civile pour promouvoir la sécurité. Encourager et développer l'aéronautique civile, y compris les nouvelles technologies aéronautiques. Développer et exploiter un système de contrôle du trafic aérien et de navigation pour les aéronefs civils et militaires. Recherche et développement du Système National de l'Espace Aérien et de l'aéronautique civile.

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