Quel effet une pente de piste en montée a-t-elle sur les performances de décollage ?
Quel effet une pente de piste en montée a-t-elle sur les performances de décollage ?

Vidéo: Quel effet une pente de piste en montée a-t-elle sur les performances de décollage ?

Vidéo: Quel effet une pente de piste en montée a-t-elle sur les performances de décollage ?
Vidéo: PRÉPA VOL 7 - Performances décollage et atterrissage (v2) 2024, Peut
Anonim

Une descente pente augmente la force d'accélération, et donc réduit la distance de décollage requis, alors qu'un pente ascendante réduit la force d'accélération et augmente la distance de décollage . Les piste état de surface a effet sur la traînée de la roue.

De même, quel effet un vent contraire a-t-il sur les performances de décollage ?

Décollage - une vent contraire augmentera l'avion performance en raccourcissant le distance de décollage et en augmentant l'angle de montée. Un vent arrière diminuera performance en augmentant le distance de décollage et en réduisant l'angle de montée.

Par la suite, la question est de savoir quels sont les facteurs qui affectent les performances de décollage ? Facteurs affectant la longueur de champ équilibrée comprend: la masse de l'avion - une masse plus élevée entraîne une accélération plus lente et plus décollage la vitesse. poussée du moteur - affectée par la température et la pression atmosphérique, mais une poussée réduite peut également être délibérément sélectionnée par le pilote.

Par conséquent, quel effet une piste en herbe sèche a-t-elle sur les performances de décollage des avions ?

Herbe , sol meuble ou neige augmentent la résistance au roulement et donc la décollage course au sol volonté être plus long que sur un sol scellé ou pavé piste . L'herbe sèche peut augmenter distance de décollage jusqu'à 15 pour cent.

Quelles conditions atmosphériques affectent les performances d'un avion ?

Un certain nombre de facteurs (altitude/pression, température et humidité) influencent la densité de l'air. Une altitude plus élevée, une zone de basse pression, une température plus élevée et une humidité élevée ont tous un résultat: ils abaissent la densité de l'air. Et en conséquence: une réduction de avion et moteur performance.

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